ПЕШКОМ И НА ЛОДКЕ: КАК КОСТРОМИЧИ ПЕРЕПРАВЛЯЛИСЬ ПО ВОЛГЕ БЕЗ МОСТА
До появления мостов переправа через реки в Костроме полностью зависела от погоды и времени года. Летом горожане использовали лодки. Для тех, кто жил ближе к воде, содержать собственное плавсредство было обыденностью и необходимостью. Также в теплое время года работали паромы. А зимой переходили реки по льду. Чтобы переправа была прочной, ее могли усилить бревнами.
Строительство железной дороги в Нерехте стало важной вехой развития костромского транспорта. В областной столице появилась железнодорожная станция на правом берегу Волги. К концу XIX века появилась необходимость строительства железнодорожной переправы через Волгу.
Подробности и фото: https://logos44.ru/peshkom-i-na-lodke-kak-kostromichi-perepravlyalis-po-volge-bez-mosta.html
