Минпромторг России не видит смысла в дополнительной индексации утильсбора на автомобили сверх запланированной, сообщил Алиханов.
Утильсбор на авто и прицепы был проиндексирован с января на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы. Размер повышения для легковых авто зависит от объема двигателя, а для грузового транспорта – от возраста и массы.
Сам утильсбор представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Цель налога – обеспечение утилизации транспорта после окончания срока его службы.
